当天，ofo还在新加坡发布可变速的新车型，该车由老牌自行车厂商“凤凰”生产。”　　金志雄的尴尬李进也遇到过，“创业经历给我带来的最大阻碍，是很多公司的HR会担心创过业的我，是否还在为下一次创业做准备，或者做的时间不会很长，比较怀疑我能踏实下来做事情的决心。虽然他认为自己的技术能力并不比大多数人有大厂背景的工程师差，但他深知现在再去大厂工作，对方看不上自己，习惯了创业的自己在里面也不会干得开心。　　 　　(图片来自36Kr)　　没钱有多种原因，要么是融资能力不到位，要么是产品项目确实不行，要么是前

　　从融资顾问转型成为职业风投，一年的时间，签了5份投资条款书，我现在想说一句话：作为一名风投在谈判桌上出现，没有什么比这种感觉更糟糕的了。　　“我们因此想修正这些问题，我们得另外创立一个独立的公司来完成这些任务，这就是Addepar,它让平台更开放。　　Joe家里有三样东西让我好奇：取自美剧《冰与火之歌》的雕塑、水晶球、还有国际象棋。”　　这里要提到Joe的合伙人。他的发言充满对趋势、和机遇的洞见，吸引了所有人。“我当

熊俊从91无线的项目退出后，获创新工场和蔡文胜投资，自己不愿到北京，就从福州迁到厦门。如果法案最后得以通过，小蓝单车在该市的经营局面将更加严峻。　　不过，共享单车这场中国式创新走向海外需要面临更多挑战，尤其是遵循当地法规。　　在国内和摩拜厮杀得不可开交的ofo，也已经骑到新加坡。　　目前，新加坡陆交局采取“观其行”的态度，支持共享单车企业在新加坡推动自行车出行，但会进行密切